如果說(shuō)工程機械行業(yè)領(lǐng)域過(guò)去二十年間聲音是什么，那一定是越來(lái)越多的設備中出現了國產(chǎn)品牌的身影，從2006年國產(chǎn)品牌占有率只有可憐的7%，經(jīng)過(guò)二十年的艱難奮斗，到現在國產(chǎn)品牌迅猛增長(cháng)到60%以上，徹底超越了外資品牌。

　　一項市場(chǎng)數據表明：截止2019年11月，中國市場(chǎng)新機銷(xiāo)量國產(chǎn)品牌占了64%，外資品牌僅占36%。國內前五龍頭企業(yè)接近銷(xiāo)量一半。

　　根據行業(yè)內人士預測，曾經(jīng)在中國工程機械市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的日系韓系品牌在全線(xiàn)崩潰，取而代之的是國產(chǎn)品牌迎來(lái)高光時(shí)刻!

　　企業(yè)市值的排名更能體現企業(yè)的競爭力和品牌地位。令人振奮的是，國產(chǎn)品牌取代外資品牌的局面還體現在企業(yè)營(yíng)收方面。

　　縱觀(guān)二十年發(fā)展，這些進(jìn)口替代的國產(chǎn)品牌，不難發(fā)現都擁有共同的特征，提高產(chǎn)品競爭力，潛心研發(fā)科技，務(wù)實(shí)求進(jìn)...正是這些特質(zhì)才使得國產(chǎn)品牌不斷發(fā)展壯大，實(shí)現華麗轉身。

　　冷靜：好好“活著(zhù)”，才能好好發(fā)展

　　國產(chǎn)品牌企業(yè)有了冷靜：只有活下去才能發(fā)展，做好產(chǎn)品是當務(wù)之急!

　　任何企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品都一定要有競爭力，產(chǎn)品水平一定要做到市場(chǎng)前列?，F在不是以往信息閉塞可以通過(guò)廣告來(lái)營(yíng)銷(xiāo)的年代了。產(chǎn)品行不行，市場(chǎng)和用戶(hù)說(shuō)了算，不是靠喊和吆喝。

　　產(chǎn)品一定要有競爭力，先有了市場(chǎng)，才能有營(yíng)收，才有資金去投入研發(fā)。企業(yè)你生存都無(wú)法生存下去，談何發(fā)展?目前三菱、五十鈴等仍然是世界上穩定先進(jìn)的工程機械發(fā)動(dòng)機。那為什么國產(chǎn)品牌不去采購世界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機以提高產(chǎn)品競爭力?

　　產(chǎn)品不行，賣(mài)都賣(mài)不出去，談何發(fā)展與品牌建設?

　　志氣：脖子夠粗，不怕卡

　　國產(chǎn)品牌企業(yè)有了志氣：只要脖子夠粗，核心領(lǐng)域就不怕被“卡”。

　　過(guò)去，對中國制造來(lái)說(shuō)，一個(gè)經(jīng)常被人批評的點(diǎn)就是：國產(chǎn)品牌被“卡脖子”的三大件(泵閥發(fā)動(dòng)機)都是進(jìn)口的!落后就要挨打!

　　現在，國產(chǎn)品牌逐漸在擺脫被卡脖子的局面。經(jīng)過(guò)二十年發(fā)展，現如今工程機械的這些重要部件柴油發(fā)動(dòng)機等方面，濰柴、玉柴、錫柴都很不錯，和進(jìn)口品牌雖然有點(diǎn)差距，但差距很小。一旦無(wú)法使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，完全可以通過(guò)售后和價(jià)格進(jìn)行彌補。而對于終端客戶(hù)來(lái)說(shuō)，國產(chǎn)品牌性?xún)r(jià)比高，保證了用戶(hù)收益。如若三菱、五十鈴等外資品牌禁售，它們將失去全球*的工程機械市場(chǎng)!

　　務(wù)實(shí)：核心技術(shù)是企業(yè)“命門(mén)”

　　國產(chǎn)品牌企業(yè)更加務(wù)實(shí)：只有真正掌握核心技術(shù),擁有真本事，才能在市場(chǎng)競爭中站穩腳跟!

　　經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，國產(chǎn)工程機械并不是像某些人說(shuō)的只是組裝廠(chǎng)，沒(méi)有核心技術(shù)。比如國內的泵車(chē)技術(shù)含量世界第—，大家都是全球采購先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)，那其他品牌怎么做不到?國產(chǎn)品牌這么多年的資金投入是積累了大量的核心技術(shù)的。關(guān)鍵部件國產(chǎn)化一直沒(méi)有停止過(guò)，研發(fā)投入一直都是非常大的。中國工程機械國產(chǎn)品牌發(fā)展不過(guò)二十年，現在已經(jīng)可以匹敵外資上百年積累的品牌了。一方面是依靠中國巨大的市場(chǎng)，另一方面也離不開(kāi)國產(chǎn)品牌這么多年的艱苦奮斗，奮力向上!

　　感悟：市場(chǎng)換技術(shù)將壽終正寢

　　國產(chǎn)品牌企業(yè)有了感悟：過(guò)去那條市場(chǎng)換技術(shù)、買(mǎi)技術(shù)之路終究行不通!唯有自主創(chuàng )新,提升行業(yè)高度才能保持生命力!

　　中國乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷史，已經(jīng)深刻的證明了，通過(guò)市場(chǎng)去換技術(shù)是換不來(lái)的，技術(shù)通過(guò)什么都換不來(lái)。合資*終的結果是既丟了市場(chǎng)，技術(shù)也沒(méi)發(fā)展。

　　而中國工程機械市場(chǎng)這么多年的發(fā)展，國產(chǎn)品牌獨立自主，和外資品牌貼身肉搏二十年，也證明了只要有市場(chǎng)，有了營(yíng)收，就能投入更多的資金去研發(fā)，終能發(fā)展出自己的品牌。國產(chǎn)品牌初期產(chǎn)品質(zhì)量不穩定，就用服務(wù)和售后去彌補，一步步的追趕上外資品牌，到現在，產(chǎn)品質(zhì)量基本相差無(wú)幾，一舉超越外資品牌!

　　二十年時(shí)間里，中國工程機械的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)又一個(gè)的里程碑，從無(wú)到有，從有到優(yōu)，越來(lái)越多的國產(chǎn)工程機械品牌不僅僅滿(mǎn)足了行業(yè)需求，更是以高技術(shù)高性能的匠心產(chǎn)品，站穩國際市場(chǎng)。再過(guò)十年，國產(chǎn)品牌的質(zhì)量超過(guò)外資品牌是不爭的事實(shí)的。每一次替代的背后，都是十年、二十年磨一劍的艱難困苦，國產(chǎn)裝備制造業(yè)逆襲之路，都是一步一個(gè)腳印的發(fā)展，有巨大市場(chǎng)，做大規模，大量營(yíng)收帶來(lái)大量研發(fā)，終實(shí)現逆襲奪冠!