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JHZ5425THB-56
56米混凝土泵車(chē)
56米混凝土泵車(chē)針對中國市場(chǎng)進(jìn)行設計,底盤(pán)優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤(pán),和五十鈴等底盤(pán),澎湃的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力加上由歐洲工業(yè)設計團隊設計,具有更高的配置和性?xún)r(jià)比;同時(shí)具有的...
  • 180m3/h
    最大理論輸送量
  • 12/8.5MPa
    最大出口壓力
  • 戴姆勒,五十鈴
    底盤(pán)型號
在線(xiàn)詢(xún)價(jià)
咨詢(xún)熱線(xiàn)
性能特點(diǎn)

  56米混凝土泵車(chē)針對中國市場(chǎng)進(jìn)行設計,底盤(pán)優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤(pán),和五十鈴等底盤(pán),澎湃的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力加上由歐洲工業(yè)設計團隊設計,具有更高的配置和性?xún)r(jià)比;同時(shí)具有的高可靠性和節油性。
  56米混凝土泵車(chē)結構件及疲勞優(yōu)化設計,結構件實(shí)驗室壽命達40萬(wàn)方不開(kāi)裂,基本達到歐洲同等先進(jìn)水平;結構件從板材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配,激光精準下料,20米長(cháng)定制專(zhuān)用坡口機,專(zhuān)用定制轉臺支撐臺臂架焊接專(zhuān)用變位機,歐洲進(jìn)口高速臂架和連桿專(zhuān)用鏜床,每個(gè)工藝環(huán)節都得到最有效把控;
  56米混凝土泵車(chē)液壓系統采用大流量電控閥組,無(wú)論在理論設計和流量壓力測試都得到了專(zhuān)業(yè)機構的鑒定和認可。主油泵采用德國力士樂(lè )等國際知名品牌、質(zhì)量卓越,安全可靠。分動(dòng)箱采用斯堡分動(dòng)箱等品牌,性能優(yōu)異、可大幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路閥采用電比例無(wú)級調節、哈威多路閥,電控或手動(dòng)兩種控制方式,靈活方便。無(wú)線(xiàn)遙控器采用知名品牌德國HBC,實(shí)現臂架的無(wú)級變速調節,運行更加平穩,減少末端布料的晃動(dòng),保障布料的準確性。
  經(jīng)多年的泵車(chē)使用調研和上百次的實(shí)驗驗證,取眾家所長(cháng),九合重工設計團隊打造專(zhuān)業(yè)使用性能,致力服務(wù)于混凝土行業(yè)。
  更高效
  泵車(chē)帶檔啟動(dòng),通過(guò)遙控器啟動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機,操作方便,降低泵工工作強度,大大提高泵送效率。
  更高端
  泵車(chē)總線(xiàn)控制采用德國原裝IFM控制器+顯示器,通過(guò)CAN總線(xiàn)實(shí)時(shí)監測發(fā)動(dòng)機的運行狀態(tài),保證發(fā)動(dòng)機時(shí)刻處于最佳工作區,既節省油耗又可延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
  更可靠
  先進(jìn)的有限元分析和貼應變片檢測及無(wú)損探傷技術(shù),確保了臂架結構合理、安全可靠;
  頂尖的焊前精加工、鏜床加工、變位機焊接等工藝,實(shí)現了泵車(chē)的無(wú)縫焊接和臂架高穩定性;
  九合重工混凝土泵車(chē)針對中國市場(chǎng)進(jìn)行設計,底盤(pán)優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤(pán),和五十鈴等底盤(pán),澎湃的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力加上由歐洲工業(yè)設計團隊設計,具有更高的配置和性?xún)r(jià)比;同時(shí)具有的高可靠性和節油性。九合重工研發(fā)的56、63米混凝土泵車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行長(cháng)達6個(gè)月的高強度實(shí)際施工測試與不斷提升,實(shí)現產(chǎn)品品質(zhì)的高可靠性。

技術(shù)參數
型號JH56-XR
項目單位
最大理論輸送量m3/h180
混凝土最大出口壓力MPa12/8.5
額定工作壓力MPa32
液壓系統/開(kāi)式
泵送頻率min-129/19
混凝土缸徑*行程mm260*2000
轉臺旋轉角度°375
最大布料(高度/半徑/深度)/56/51/36.6
底盤(pán)型號/戴姆勒/五十鈴
發(fā)動(dòng)機功率HP420-550HP
發(fā)動(dòng)機排放標準國五 、國六
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